Na-update noong Oktubre 13, 2021 3:52 PM ET Pinagmulan ng NPR.ORG
Tinugunan ni Pangulong Biden noong Miyerkules ang patuloy na mga problema sa supply chain habang nagbabala ang mga pangunahing retailer tungkol sa mga kakulangan at pagtaas ng presyo sa nalalapit na kapaskuhan.
Ayon sa White House, may mga plano na para dagdagan ang kapasidad sa mga pangunahing daungan sa California at sa malalaking tagapagdala ng mga kalakal, kabilang ang Walmart, FedEx at UPS.
Inanunsyo ni Biden na sumang-ayon ang Port of Los Angeles na doblehin ang oras ng kanilang trabaho at maging 24/7 ang operasyon. Sa paggawa nito, sumasali ito sa Port of Long Beach, na naglunsad ng katulad na mga shift sa gabi at katapusan ng linggo ilang linggo na ang nakalilipas.
Sinabi ng White House na handa silang magtrabaho ng mga karagdagang shift, ayon sa mga miyembro ng International Longshore and Warehouse Union.
"Ito ang unang mahalagang hakbang," sabi ni Biden, "upang ilipat ang ating buong transportasyon ng kargamento at kadena ng suplay ng logistik sa buong bansa patungo sa isang 24/7 na sistema."
Magkasama, ang dalawang daungan sa California ang humahawak sa humigit-kumulang 40% ng trapiko ng mga container na pumapasok sa Estados Unidos.
Ipinagmalaki rin ni Biden ang mga kasunduang nakipagtulungan ang White House sa mga pribadong sektor upang muling maibalik ang daloy ng mga produkto.
"Ang anunsyo ngayon ay may potensyal na maging isang game changer," sabi ni Biden. Binanggit na "ang mga kalakal ay hindi kusang gagalaw," dagdag niya na ang mga pangunahing retailer at freight hauler ay kailangang "mag-aksyon din."
Inihayag ni Biden na tatlo sa pinakamalaking tagapaghatid ng mga kalakal — Walmart, FedEx at UPS — ay gumagawa ng mga hakbang upang maging bukas ang kanilang mga operasyon nang 24/7.
Pinagsasama-sama ang lahat ng mga kawing ng kadena
Ang kanilang pangako na maglunsad ng 24/7 na operasyon ay "isang malaking bagay," sinabi ni Transportation Secretary Pete Buttigieg kay Asma Khalid ng NPR. "Maaari mong isipin iyon bilang pagbubukas ng mga gate. Susunod, kailangan nating tiyakin na mayroon tayong lahat ng iba pang mga manlalaro na dumadaan sa mga gate na iyon, inaalis ang mga container mula sa barko upang may espasyo para sa susunod na barko, inilalabas ang mga container na iyon kung saan sila dapat naroroon. Kasama rito ang mga tren, mga trak, napakaraming hakbang sa pagitan ng barko at ng mga istante."
Sinabi ni Buttigieg na ang isang pagpupulong sa White House noong Miyerkules kasama ang mga retailer, shipper, at mga pinuno ng daungan ay naglalayong "maisa ang lahat ng mga kalahok sa iisang pag-uusap, dahil kahit na bahagi sila ng iisang supply chain, hindi sila palaging nag-uusap. Iyan ang layunin ng pagpupulong na ito at kung bakit ito napakahalaga."
Tungkol naman sa mga pangamba na magkakaroon ng kakulangan ng mga laruan at iba pang mga paninda sa mga tindahan para sa panahon ng Pasko, hinimok ni Buttigieg ang mga mamimili na mamili nang maaga, at idinagdag na ang mga retailer tulad ng Walmart ay nakatuon sa "pagdadala ng imbentaryo sa kung saan ito dapat naroroon, kahit na may mga nangyayari."
Ito ang pinakabagong hakbang sa mga supply chain
Ang mga problema sa supply chain ay isa sa ilang mga hamong pang-ekonomiya na kinakaharap ng administrasyong Biden. Bumagal din nang husto ang paglago ng trabaho sa nakalipas na dalawang buwan. At ibinababa ng mga tagapagbalita ang kanilang mga inaasahan para sa paglago ng ekonomiya ngayong taon.
Sinabi ng press secretary ng White House na si Jen Psaki na ang paglutas ng mga isyu sa supply chain ay nangangailangan ng kooperasyon sa pagitan ng pribadong sektor, kabilang ang riles at trucking, mga daungan at mga unyon ng paggawa.
"Ang mga hadlang sa supply chain ay sumasaklaw sa bawat industriya, ngunit alam natin na ang pagtugon... sa mga hadlang na iyon sa mga daungan ay makakatulong upang matugunan ang nakikita natin sa maraming industriya sa buong bansa at, sa totoo lang, ay nagtutulak sa mga taong naghahanda para sa mga pista opisyal, para sa Pasko, anuman ang kanilang ipinagdiriwang — mga kaarawan — na umorder ng mga produkto at maihatid ang mga ito sa mga tahanan ng mga tao," aniya noong Martes.
Hindi ito ang unang pagkakataon na sinubukan ng administrasyon na tugunan ang mga problema sa supply chain.
Di-nagtagal pagkatapos maupo sa pwesto, pumirma si Biden ng isang executive order na nagsimula sa isang malawak na pagsusuri sa mga produktong kakaunti ang suplay, kabilang ang mga semiconductor at mga sangkap ng parmasyutiko.
Bumuo si Biden ng isang task force noong tag-araw upang tugunan ang mga pinaka-apurahang kakulangan at pagkatapos ay hinirang ang isang dating opisyal ng transportasyon ng administrasyong Obama, si John Porcari, upang magsilbing bagong "sugo ng mga daungan" upang tumulong sa pagdaloy ng mga kalakal. Tumulong si Porcari sa pakikipag-ugnayan sa mga daungan at sa unyon.
Ang papel ng tulong sa pagbangon
Sa isang tawag sa mga reporter noong Martes ng gabi, isang matataas na opisyal ng administrasyon ang tumutol sa mga pangamba na ang mga direktang pagbabayad mula sa batas ng tulong pinansyal ni Biden noong Marso ay nagpalala sa mga problema, na nagpapalakas sa demand para sa mga kalakal at posibleng nagpapahina ng loob sa mga kinakailangang manggagawa.
Sinasabi ng administrasyon na ang mga pagkaantala sa supply chain ay pandaigdigan ang katangian, isang hamong pinalala pa ng pagkalat ng coronavirus delta variant. Inulit ito ni Biden sa kanyang mga pahayag noong Miyerkules, na sinasabing ang pandemya ay naging sanhi ng pagsasara ng mga pabrika at pagkaantala sa mga daungan sa buong mundo.
Dalawa sa pinakamalaking daungan sa mundo sa Tsina ang nakaranas ng bahagyang pagsasara na naglalayong pigilan ang mga pagsiklab ng COVID-19, ayon sa White House. At noong Setyembre, daan-daang pabrika ang nagsara sa ilalim ng mga paghihigpit ng lockdown sa Vietnam.
Sumasang-ayon ang administrasyon na bahagi ng kasalukuyang isyu ay may kinalaman sa pagtaas ng demand, ngunit nakikita nila ito bilang isang positibong indikasyon kung paano mas mabilis na nakabangon ang Estados Unidos mula sa pandemya kaysa sa ibang mauunlad na bansa.
Kung tungkol sa mga epekto sa suplay ng paggawa, sinabi ng opisyal na mas kumplikado iyon.
Ang mga direktang bayad ng recovery package at karagdagang benepisyo sa kawalan ng trabaho ay isang "mahalagang salbabida" para sa maraming pamilyang nahihirapan, ayon sa opisyal ng administrasyon.
"At sa lawak na nagpapahintulot ito sa mga tao na maging mas maingat tungkol sa kung kailan at paano at para sa anong alok ang pipiliin nilang makipag-ugnayan muli sa lakas-paggawa, sa huli ay lubos itong nakapagpapatibay-loob," dagdag ng opisyal.
Oras ng pag-post: Oktubre-13-2021